Alpine a dévoilé son prototype pour les 24 Heures du Mans dans la future catégorie hydrogène
Le constructeur français a présenté son nouveau bolide à l'occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps.
La prochaine génération de voitures aux 24 Heures du Mans devrait être celle de l’hydrogène. L’automobile club de l’ouest qui organise la mythique épreuve mancelle souhaite mettre en place une catégorie dédiée à cette technologie (en 2027 ?) et les nombreux constructeurs actuellement en lice au Championnat du monde d’Endurance (WEC) travaillent déjà sur cette hypothèse.
Celle-ci est devenue réalité pour Alpine qui a profité des 6 Heures de Spa-Francorchamps ce week-end en Belgique, pour présenter son prototype, baptisé l'Alpine Alpenglow Hy4. Le bolide, qui va effectuer quelques tours de piste avant le départ de la course samedi à 13h00, fonctionne pour le moment avec trois réservoirs de gaz mais devrait embarquer prochainement un stockage liquide afin d’être plus performant. Il est capable de rouler à 270 km/h, propulsé par un moteur quatre cylindres turbo de 2.0 de 340 ch alimenté à l'hydrogène.
L'Alpine Alpenglow Hy4 se dévoilera une nouvelle fois au public le samedi 15 juin, entre 12 et 13 heures, avant le départ des 24 Heures du Mans en roulant sur le circuit sarthois. Présente l'an dernier lors du centenaire des 24 Heures du Mans, la maquette statique du véhicule Alpine avait été exposée au village Hydrogène, organisé dans l'enceinte du circuit et dédié à ce nouveau vecteur énergétique.
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Electeurs-libres
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De l'hydrogène stocké, produit par électrolyse avec de l'électricité fournie par des éoliennes voilà de quoi rendre celles-ci enfin utiles !
eh ben!
le
Pourquoi nous sommes nous précipités sur l' électrique ? pour satisfaire les chinois qui ont la maîtrise des batteries ? et faire disparaître les moteurs thermiques que nous maîtrisons bien ? et qui ne sont plus tellement poluants .
Schtroumpfarceur
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hydrogène bleu ou vert ? car pour les deficients le bleu se fait en faisant bouillir du gaz à 700 degres ! ce qui donc est pire en terme de CO2 que le moteur thermique ! le vert quant à lui se fait par électrolyse de l eau , donc avec de l eau et du courant dont on manque ......